Générateur diesel ON2-W83 50 Hz 60 kW 75 kVA avec moteur RICARDO 4RT55-88D
Un générateur diesel robuste avec un Moteur 4RT55-88D, fournissant une alimentation fiable de 50 Hz pour les applications industrielles et de secours.
Puissance principale (kW/kVA) :
60/75Puissance en veille (kW/kVA) :
66/83Modèle :
ON2-W83Moteur :
4RT55-88DConsommation de carburant L/H (100 %) :
14.1
Caractéristiques du produit :
Modèle:ON2-W83
Puissance principale (kW/kVA):60/75
Alimentation en veille(kW/kVA):66/83
Moteur:4RT55-88D
Consommation de carburant L/H (100 %):14.1
Prix:vente à chaud à prix bon marché, couleur en option, pour une taille marine plus petite, veuillez nous contacter pour une taille personnalisée
Tous les principaux composants des groupes électrogènes RICARDO - le moteur, l'alternateur et les commandes - sont fabriqués, testés et entretenus par RICARDO.
Cette approche intégrée garantit que chaque solution est :
Fiable: conçu pour une fiabilité maximale
Compact: la bonne puissance, la bonne taille, sans compromis
Technologiquement avancé: conçu dans un souci de durabilité et de faibles émissions.
CARACTÉRISTIQUES DU GROUPE ÉLECTROGÈNE : | |
Fréquence: | 50 Hz |
Modèle: | ON2-W83 |
Puissance principale (kW/kVA) : | 60/75 |
Puissance en veille (kW/kVA) : | 66/83 |
Consommation de carburant 100 % (L/H) : | 14.1 |
MOTEUR: | |
Alimenté par: | RICARDO |
Modèle de moteur : | 4RT55-88D |
ALTERNATEUR: | |
Type d'excitateur : | Sans balais, auto-excité |
Degré d'isolation : | H |
Degré de protection : | lP23 |
Application
Applications de supercars
Ricardo a développé la transmission à double embrayage à 7 rapports et le système de transmission intégrale pour la Bugatti Veyron 16.4 (temps de changement de vitesse de 150 ms) et le moteur 3.8T V8 biturbo pour l'hypercar hybride McLaren P1 (1000 ch/1050 N.m).
Équipement militaire
La mise à niveau du moteur du char Mark V a augmenté la puissance de 105 CV à 260 CV, avec plus de 8 000 unités produites - le premier moteur produit en série en Grande-Bretagne.
Production d'électricité
Les moteurs diesel RICARDO proposent des solutions de générateurs de type châssis (AD10-AD25) et de type manchon (AD40-AD80) pour les centrales électriques.
Équipements et flux de production
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